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關于認真做好2019年“兩會”期間及三峽庫區消落期 船舶安全工作的通知

發布時間:2019-03-04 04:55:37

         關于認真做好2019年“兩會”期間及三峽庫區消落期 船舶安全工作的通知

  

  司屬各部門、船舶、辦事處:

2019年“兩會”于33日開始,根據以往召開“兩會”時間慣例,2019年“兩會”大約在315日結束,2019年“兩會”召開時間恰逢春運工作尾聲,安全形勢相當嚴峻。為認真貫徹落實各級主管部門的重要指示精神,切實做好2019年“兩會”期間及三峽庫區消落期的安全工作,保障安全形勢的持續穩定。結合公司船舶在2018年國慶上線安檢及2019年春運上線安檢、20191月份和濟618生活污水處理排放不達標連續被滯留,導致的公司安全管理體系附加審核及當前船舶防污工作的情況,現通知如下:

 

     一、提高思想認識、認真抓好“兩會”期間及今年消落期船舶安全生產工作

當前長江三峽庫區水位進入持續消落期,涪陵李渡大橋至郭家沱航段逐漸呈現自然河段的特征,航道界面發生變化、惡劣天氣頻發,水上交通安全及防止船舶對水域污染面臨嚴峻考驗。公司領導高度重視,牢記習近平總書記“共抓大保護,不搞大開發”的指導思想,并始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以“抓安全、保穩定、促發展”的理念,認真抓好“兩會”期間及2019年三峽庫區水位消落期的船舶安全生產工作,嚴防群死群傷、重大安全事故及水域污染事故。

    二、落實安全管理措施、以高標準高質量要求做好風險防控

1、公司所有船員認真學習并嚴格執行公司安全管理規章制度及《川江大型船舶操作指南》、《長江上游李渡至界石盤船舶分道航行規則》、《關于變更船舶報告行為的通告》之規定。

2、船長要認真組織召開好安全生產會議及航次/日作業會議,結合庫區水位消落期特點及對船舶航行安全的影響,詳細、周密部署本航次的航行安全重點和注意事項。船長要帶領全體船員加強應急設備的維護檢查,發現隱患及時整改,消除隱患。要按照計劃開展各種應急培訓和演習演練活動,提高應對突發事件的能力。認真做好開航前檢查工作及日常設備維護保養工作,要確保船舶適航,各項設備運行良好。認真做好日常安全隱患自查自糾工作,做到認識隱患、排查隱患、消除隱患三到位,保證船舶設施設備處于良好的運行狀況,杜絕帶“病”運行,提高安全生產風險管控的能力。確保船員技術適任、身體適任。

3、三峽庫區水位下降到165米至145米(每年1-4月份)為三峽庫區加速消落期,李渡大橋至郭家沱逐漸呈現自然航道特征:航道邊界發生變化,航槽變窄、灘多流急,礙航礁石,磧壩邊灘眾多,加之大型船舶較多,重載油船、貨船航速較慢,氣象條件惡劣。所以要求我們駕引操作人員,一是對消落期的航道邊界環境的變化、水流變化情況的熟悉掌握,二是對本船操縱性能的熟悉掌握,三是對遇特殊情況應急掉頭水域的熟悉掌握,四是對防撞碰受限航段、控制河段等讓點的熟悉掌握。上水重載散貨船舶大而慢,特別是王家灘,上洛磧受控制的時期,及早聯系及早采取安全措施。認真吸取“6.5”船舶落灣觸礁事故教訓,牢記安全責任。另外惡劣天氣的影響大風大霧隨時出現,所以要求我們船員做好應對防范措施工作,加強安全信息收集傳遞處理、嚴格遵守交通部《長江干線惡劣天氣等條件下船舶禁限航管理規定》,加強值班,發現氣候惡劣突變立即采取應對措施,嚴禁違章冒險冒霧航行操作。按時收聽海事、航道部門發布及傳達的航行通電、通告,獲取水位、氣象、航道變化、通航環境及三峽庫區有關水位消落等方面的安全信息,對安全信息進行收集處理,根據信息內容做好應對措施。

4、嚴格執行引航分工規定和監引航制度:通過一、二級水域航段及重慶水位5米以下時下水船舶(三峽庫區水位165米以下消落期及145米至165米蓄水期),李渡大橋至郭家沱航段船長必須親自操作,上水船舶親自指揮操作和監航。各班駕引人員接班前要認真預習航道,掌握本班航段的礁石高程、通航環境,制定有針對性的安全措施。

5、為了保證船舶航行安全,要正確選擇航路,謹慎操作,要加強聯系和瞭望,統一會讓意圖,服從信號臺,交管中心指揮,不要走啞巴船,嚴格執行《內河船員值班規則》,做好交接班的相關內容和事宜,船舶航經彎曲、狹窄、灘槽、橋梁及一、二級航段時不準交接班;并在《航行日志》上做好相關記錄,依照公司管理規定,不允許二副獨立駕引操作值班,如在航道條件較好航段學習駕引操作技能,必須是在船長或大副的許可和監督下學習,學習期間安全責任一律由船長或本班大副負責,法律文書記載一律以船長或本班大副名義記載。船舶在停泊期間必須按規定留足值班人員,合理選擇停泊泊位做好各種安全措施,確保船舶停泊安全。

6、認真落實監控中心監管平臺作用,針對消落期不同時段和重點水域特點,及時傳遞航行安全相關信息,制定并落實針對性的安全管理及應急措施:完善監控中心在消落期監控管理制度,實行24小時全天候對公司所屬船舶航行、停泊及作業的動態監控,對事故率多發的0-6點時間段實施重點監控、并做好相關記錄,針對不同時段和重點水域特點進行重點監控,嚴格實施《AISCCTV系統平臺建設和運行要求》及時傳遞安全信息,實現對所有船舶進行數字化安全監控管理,提升公司船舶在三峽庫區消落期安全保障和事故險情的預防預控能力。

7、加強食品安全管理,嚴禁采購供應變質食物,防止發生食物中毒事件,嚴格執行公司司乘人員生活標準規定,保持艙室內外清潔衛生干凈,態度和藹提高服務質量。

8、認真落實船舶安保工作:2019年是“安保、政治、責任”年,要充分認識此次“兩會”安保工作的重要性,認真落實安保組織協調工作,要在認真提煉和總結去年安保工作的基礎上,優化和完善今年的各項工作,要加強信息收集匯總和分析,要進一步細化方案,切實履行船舶安全主體責任,要做好后勤保障和自身安全工作。

    三、認真落實防污制度、做好防污工作

1、深入徹習總書記視察長江系列重要講話精神,嚴格落實長江經濟帶發展重要決策部署,切實踐行“共抓大保護、不搞大開發”發展理念,打好防污染攻堅戰,嚴格執行《中華人民共和國水污染防治法》《中華人民共和國防治船舶污染內河水域環境管理規定》及新的長江干線船舶污染物排放標準。

2、要求各輪對防污染情況開展自查、自糾行動。重點檢查防污染制度是否落實、防污染設備是否齊全運行正常、相關設備操作責任人是否熟悉操作流程、防污設備是否按相關規定正常使用、生活污水處理裝置進出水管道及閥門是否效用正常。

3、船舶生活垃圾、機艙處所油污水等必須按規定統一分類收存交付,做好交接工作并妥善保管相關單據和記錄。

4、船舶加裝燃潤油時嚴格按照規定的流程進行操作,防止溢油污染事故的發生。

全面落實企業安全生產主體責任制度,切實明確分工、齊心協力做好公司船舶安全與防污染工作。

                                                         

 

 

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            201932

                   


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